Aprovado nesta quarta-feira (16) pela Câmara Municipal, o Projeto de Lei Ordinária Nº 027/2025 promete alterar profundamente a paisagem urbana e a rotina de mobilidade em Vitória da Conquista. A proposta, de autoria do vereador Luís Carlos Dudé (UB), autoriza a implantação de motofaixas — faixas exclusivas para motociclistas — em vias públicas estratégicas da cidade.
A medida, que agora segue para a Redação Final antes da sanção, nasce com um objetivo claro: reduzir o número de acidentes, organizar o fluxo de veículos e garantir mais segurança aos que se locomovem sobre duas rodas. A iniciativa conta com o apoio técnico da Secretaria de Mobilidade Urbana, do SIMTRANS e do DETRAN-BA, e será acompanhada por campanhas educativas para orientar os condutores.
O que está em jogo não é apenas a infraestrutura viária, mas a segurança de centenas de motociclistas que cruzam diariamente as ruas de Conquista — muitos deles trabalhadores de aplicativos, entregadores, autônomos, cidadãos que escolheram a moto como principal meio de transporte. São eles as maiores vítimas da desorganização no trânsito urbano e, portanto, os principais beneficiários dessa nova política.
Além da proteção direta a quem pilota, as motofaixas devem trazer benefícios coletivos: menos acidentes, tráfego mais fluido e melhor convivência entre carros, motos e pedestres. Como acontece em grandes capitais brasileiras que já adotaram a prática, a separação física e visual do fluxo de motocicletas contribui para um trânsito mais previsível e menos sujeito a choques — no sentido literal e figurado.
Na tribuna, Dudé foi direto: “Temos hoje muitas motos circulando, e é preciso organizar esse fluxo para evitar congestionamentos e garantir a segurança de todos.” A frase pode soar pragmática, mas revela um movimento estratégico: ajustar o desenho urbano ao novo perfil da mobilidade contemporânea, onde as motos já não são coadjuvantes, mas protagonistas.
Vitória da Conquista, que nos últimos anos tem investido em modernização viária, dá mais um passo para se consolidar como polo de referência em mobilidade no interior da Bahia. Mais que um projeto de trânsito, trata-se de uma afirmação de prioridades: infraestrutura inteligente, prevenção e respeito à vida.
Se a proposta for bem implantada e acompanhada de fiscalização e campanhas permanentes, o impacto será maior do que se imagina. Com menos acidentes e mais fluidez, toda a cidade ganha. Afinal, como disse o vereador: investir em mobilidade é investir em vidas.
