{"id":16485,"date":"2025-03-19T09:23:13","date_gmt":"2025-03-19T12:23:13","guid":{"rendered":"https:\/\/politicaeresenha.com.br\/?p=16485"},"modified":"2025-03-19T09:23:13","modified_gmt":"2025-03-19T12:23:13","slug":"encontro-historico-sheila-lemos-e-ivana-bastos-discutem-futuro-da-regiao-metropolitana-do-sudoeste-da-bahia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/politicaeresenha.com.br\/encontro-historico-sheila-lemos-e-ivana-bastos-discutem-futuro-da-regiao-metropolitana-do-sudoeste-da-bahia\/","title":{"rendered":"Encontro Hist\u00f3rico: Sheila Lemos e Ivana Bastos Discutem Futuro da Regi\u00e3o Metropolitana do Sudoeste da Bahia"},"content":{"rendered":"
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Em um encontro marcado por coopera\u00e7\u00e3o e vis\u00e3o de futuro, a prefeita de Vit\u00f3ria da Conquista, Sheila Lemos, e a presidente da Assembleia Legislativa da Bahia, Ivana Bastos (PSD), se reuniram para discutir o projeto de lei que visa criar a Regi\u00e3o Metropolitana do Sudoeste da Bahia. Este encontro representa um importante passo em dire\u00e7\u00e3o ao desenvolvimento regional, superando barreiras pol\u00edticas em prol de um objetivo comum: o progresso dos munic\u00edpios da regi\u00e3o.<\/p>\n
O projeto, protocolado pelo deputado estadual Vitor Azevedo (PL), tem como um dos principais precursores o presidente da C\u00e2mara Municipal de Vit\u00f3ria da Conquista, Ivan Cordeiro (PL). A iniciativa visa integrar a organiza\u00e7\u00e3o, o planejamento e a execu\u00e7\u00e3o de fun\u00e7\u00f5es p\u00fablicas de interesse comum entre os munic\u00edpios da regi\u00e3o, promovendo um desenvolvimento mais harmonioso e eficiente1<\/span><\/span><\/a>.<\/span><\/p>\n Sheila Lemos destacou a import\u00e2ncia do apoio recebido, afirmando que “ganhamos um importante apoio nesta iniciativa que pode trazer muitos benef\u00edcios para todos os munic\u00edpios do Sudoeste baiano. Precisamos superar as diferen\u00e7as pol\u00edticas e tratar o desenvolvimento regional como uma agenda pluripartid\u00e1ria.” Ivana Bastos se comprometeu a contribuir para que o projeto tramite na Assembleia, demonstrando um compromisso com o desenvolvimento da regi\u00e3o.<\/p>\n A cria\u00e7\u00e3o da Regi\u00e3o Metropolitana do Sudoeste da Bahia pode representar um salto significativo no desenvolvimento econ\u00f4mico da regi\u00e3o. Com Vit\u00f3ria da Conquista como um dos principais polos regionais, a cidade j\u00e1 desempenha um papel crucial na economia local, concentrando investimentos em servi\u00e7os e com\u00e9rcio3<\/span><\/span><\/a>4<\/span><\/span><\/a>.<\/span>\u00a0A regi\u00e3o Sudoeste da Bahia \u00e9 conhecida por suas atividades econ\u00f4micas diversificadas, incluindo a cafeicultura, pecu\u00e1ria e minera\u00e7\u00e3o, com destaque para Brumado como um dos maiores produtores de magnesita do Brasil3<\/span><\/span><\/a>.<\/span><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n A proposta de cria\u00e7\u00e3o da Regi\u00e3o Metropolitana de Vit\u00f3ria da Conquista representa um marco significativo para o desenvolvimento do Sudoeste Baiano. Esta iniciativa visa formalizar a j\u00e1 existente influ\u00eancia da cidade de Vit\u00f3ria da Conquista como polo regional, integrando munic\u00edpios vizinhos para otimizar a gest\u00e3o de servi\u00e7os p\u00fablicos de interesse comum e impulsionar o crescimento econ\u00f4mico e social. O presente relat\u00f3rio detalha o contexto, a composi\u00e7\u00e3o, o perfil socioecon\u00f4mico, a infraestrutura, o potencial econ\u00f4mico, os desafios, os planos e iniciativas, o panorama de investimentos e a necessidade de uma governan\u00e7a metropolitana eficaz para concretizar os benef\u00edcios esperados desta uni\u00e3o regional. A an\u00e1lise aponta para um futuro promissor, condicionado \u00e0 supera\u00e7\u00e3o de desafios como a sobrecarga do sistema de sa\u00fade, a necessidade de uma estrutura de governan\u00e7a robusta e o alinhamento pol\u00edtico entre os munic\u00edpios envolvidos.<\/span><\/p>\n No cen\u00e1rio brasileiro, a institui\u00e7\u00e3o de regi\u00f5es metropolitanas configura uma estrat\u00e9gia de desenvolvimento regional amplamente utilizada para promover a integra\u00e7\u00e3o de munic\u00edpios lim\u00edtrofes, com o objetivo primordial de organizar, planejar e executar fun\u00e7\u00f5es p\u00fablicas de interesse comum <\/span>1<\/span>. A legisla\u00e7\u00e3o federal, por meio do Estatuto da Metr\u00f3pole (Lei n\u00ba 13.089\/2015) e da Constitui\u00e7\u00e3o Federal, estabelece a compet\u00eancia dos estados para a cria\u00e7\u00e3o dessas unidades regionais mediante lei complementar <\/span>1<\/span>. Essas \u00e1reas caracterizam-se pelo dinamismo espacial, impulsionado pelo crescimento urbano e pela interdepend\u00eancia socioecon\u00f4mica entre as cidades que as comp\u00f5em <\/span>3<\/span>. Atualmente, o Brasil conta com 82 regi\u00f5es metropolitanas, o que demonstra a relev\u00e2ncia desse modelo para o planejamento e a gest\u00e3o territorial <\/span>3<\/span>.<\/span><\/p>\n A proposta de forma\u00e7\u00e3o da Regi\u00e3o Metropolitana de Vit\u00f3ria da Conquista emerge do reconhecimento do papel central que a cidade j\u00e1 desempenha no Sudoeste Baiano e at\u00e9 mesmo no norte de Minas Gerais <\/span>4<\/span>. A motiva\u00e7\u00e3o principal reside no desejo coletivo de impulsionar o crescimento e o desenvolvimento de toda a regi\u00e3o <\/span>5<\/span>. A formaliza\u00e7\u00e3o dessa uni\u00e3o metropolitana \u00e9 vista como um passo crucial para otimizar a aloca\u00e7\u00e3o de recursos, fortalecer a economia regional e melhorar a qualidade de vida da popula\u00e7\u00e3o dos munic\u00edpios envolvidos <\/span>6<\/span>. A expectativa \u00e9 que essa integra\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica transforme a regi\u00e3o em um polo de desenvolvimento ainda mais din\u00e2mico e influente <\/span>7<\/span>.<\/span><\/p>\n III. Definindo as Fronteiras: A Composi\u00e7\u00e3o da Regi\u00e3o Metropolitana:<\/b><\/p>\n A cidade de Vit\u00f3ria da Conquista \u00e9 identificada como o n\u00facleo central da Regi\u00e3o Metropolitana do Sudoeste Baiano <\/span>8<\/span>. De acordo com fontes oficiais, a regi\u00e3o metropolitana \u00e9 composta por 37 munic\u00edpios: Vit\u00f3ria da Conquista, Brumado, Itamb\u00e9, Itapetinga, Macarani, Maiquinique, Itarantim, Potiragu\u00e1, Igua\u00ed, Nova Cana\u00e3, Caatiba, Anag\u00e9, Aracatu, Barra do Cho\u00e7a, Belo Campo, Bom Jesus da Serra, Caetanos, C\u00e2ndido Sales, Cara\u00edbas, Conde\u00faba, Cordeiros, Encruzilhada, Guajeru, Jacaraci, Lic\u00ednio de Almeida, Maetinga, Mirante, Mortugaba, Pirip\u00e1, Planalto, Po\u00e7\u00f5es, Presidente J\u00e2nio Quadros, Ribeir\u00e3o do Largo, Malhada de Pedras, Tanha\u00e7u, Itua\u00e7u e Tremedal <\/span>8<\/span>.<\/span><\/p>\n Contudo, outras fontes mencionam a proposta de integra\u00e7\u00e3o de 34 munic\u00edpios <\/span>5<\/span>. Essa varia\u00e7\u00e3o no n\u00famero sugere que as discuss\u00f5es sobre a composi\u00e7\u00e3o exata da regi\u00e3o metropolitana ainda podem estar em andamento. \u00c9 importante notar que, dentre os 34 munic\u00edpios propostos, 24 j\u00e1 pertencem a um territ\u00f3rio de identidade, com a adi\u00e7\u00e3o de outros 10 <\/span>5<\/span>. Essa informa\u00e7\u00e3o indica uma poss\u00edvel estrat\u00e9gia de forma\u00e7\u00e3o da regi\u00e3o metropolitana, aproveitando estruturas de integra\u00e7\u00e3o territorial preexistentes.<\/span><\/p>\n Ao comparar a lista oficial com os munic\u00edpios abrangidos pela subse\u00e7\u00e3o da Ordem dos Advogados do Brasil (OAB) de Vit\u00f3ria da Conquista, observa-se uma sobreposi\u00e7\u00e3o significativa. A OAB local cobre 15 munic\u00edpios: Anag\u00e9, Barra do Cho\u00e7a, Belo Campo, Bom Jesus da Serra, Caetanos, C\u00e2ndido Sales, Cara\u00edbas, Conde\u00faba, Cordeiros, Encruzilhada, Pirip\u00e1, Planalto, Po\u00e7\u00f5es, Tremedal e Vit\u00f3ria da Conquista <\/span>10<\/span>. Todos esses 15 munic\u00edpios est\u00e3o inclu\u00eddos na lista oficial de 37 <\/span>8<\/span>, o que sugere a exist\u00eancia de la\u00e7os administrativos ou de servi\u00e7os j\u00e1 estabelecidos entre eles, potencialmente facilitando a integra\u00e7\u00e3o na regi\u00e3o metropolitana.<\/span><\/p>\n Tabela 1: Indicadores Socioecon\u00f4micos de Vit\u00f3ria da Conquista<\/b><\/p>\n <\/p>\n VII. Superando os Desafios: Abordando Obst\u00e1culos Potenciais ao Crescimento:<\/b><\/p>\n VIII. O Roteiro para o Desenvolvimento: Planos Existentes e Iniciativas Futuras:<\/b><\/p>\n A consolida\u00e7\u00e3o de uma estrutura de governan\u00e7a regional \u00e9 fundamental para fortalecer a representa\u00e7\u00e3o pol\u00edtica e abordar quest\u00f5es compartilhadas de maneira eficiente <\/span>7<\/span>. A planejada cria\u00e7\u00e3o do Conselho de Desenvolvimento e Integra\u00e7\u00e3o, composto por prefeitos e secret\u00e1rios dos munic\u00edpios membros, representa um passo crucial nessa dire\u00e7\u00e3o <\/span>6<\/span>. Este conselho ter\u00e1 a responsabilidade de elaborar o Plano Diretor de Desenvolvimento Metropolitano (PDDM) e de criar planos, programas e projetos para as fun\u00e7\u00f5es p\u00fablicas de interesse comum <\/span>6<\/span>.<\/span><\/p>\n Para o sucesso da integra\u00e7\u00e3o e do desenvolvimento da regi\u00e3o, s\u00e3o imprescind\u00edveis esfor\u00e7os cont\u00ednuos de coordena\u00e7\u00e3o e coopera\u00e7\u00e3o entre os munic\u00edpios <\/span>7<\/span>. O exemplo de Santa Catarina, onde as cidades crescem de forma integrada, foi citado como um modelo a ser seguido <\/span>7<\/span>. A uni\u00e3o dos gestores p\u00fablicos regionais permitir\u00e1 definir democraticamente os investimentos necess\u00e1rios para potencializar a voca\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica de cada munic\u00edpio de forma integrada <\/span>6<\/span>An\u00e1lise Econ\u00f4mica: Oportunidades e Desafios<\/h2>\n
An\u00e1lise Econ\u00f4mica: Oportunidades e Desafios, uma contribui\u00e7\u00e3o do Pol\u00edtica e Resenha<\/h2>\n
Regi\u00e3o Metropolitana de Vit\u00f3ria da Conquista: Um Novo Horizonte para o Desenvolvimento Regional<\/b><\/h1>\n
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\n<\/span>Vit\u00f3ria da Conquista apresenta uma popula\u00e7\u00e3o estimada de 369.700 habitantes em mar\u00e7o de 2025 11. Em 2024, a popula\u00e7\u00e3o da \u00e1rea metropolitana da cidade foi de 344.000, registrando um crescimento de 0,88% em rela\u00e7\u00e3o a 2023 12. A disparidade entre esses n\u00fameros pode decorrer de diferentes defini\u00e7\u00f5es de “\u00e1rea metropolitana” ou da data das estimativas. Historicamente, a abertura da Rodovia Rio-Bahia em 1963 impulsionou significativamente o crescimento populacional de Vit\u00f3ria da Conquista, atraindo migrantes de diversas partes do Brasil 13. Adicionalmente, a alta concentra\u00e7\u00e3o de cl\u00ednicas m\u00e9dicas na cidade, com aproximadamente uma para cada 759 habitantes 14, sugere que Vit\u00f3ria da Conquista j\u00e1 atende uma popula\u00e7\u00e3o regional consideravelmente maior do que seu contingente municipal.<\/span><\/li>\n
\n<\/span>O Produto Interno Bruto (PIB) de Vit\u00f3ria da Conquista alcan\u00e7ou R$ 8,2 bilh\u00f5es 11, com um PIB per capita de R$ 23.900 11. A cidade det\u00e9m a sexta maior economia do estado da Bahia 15. No que tange ao mercado de trabalho formal, a ocupa\u00e7\u00e3o predominante \u00e9 a de vendedor de com\u00e9rcio varejista, com um sal\u00e1rio m\u00e9dio de R$ 2.200 11. O setor de com\u00e9rcio, juntamente com os servi\u00e7os de alojamento e alimenta\u00e7\u00e3o, emprega 32% do total de trabalhadores 11. Os principais setores econ\u00f4micos do munic\u00edpio s\u00e3o a presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os, com destaque para as \u00e1reas de sa\u00fade e educa\u00e7\u00e3o, a ind\u00fastria, em fase de desenvolvimento, e a agropecu\u00e1ria, onde se sobressaem o caf\u00e9 e a silvicultura 13. A economia local passou por transforma\u00e7\u00f5es significativas ao longo do tempo, evoluindo de uma base prim\u00e1ria na pecu\u00e1ria para a produ\u00e7\u00e3o de caf\u00e9 e, posteriormente, para um polo de servi\u00e7os com um crescente setor industrial 13. Desde 2007, observa-se um novo ciclo na agricultura regional com o cultivo de cana-de-a\u00e7\u00facar e eucalipto 13. As microind\u00fastrias tamb\u00e9m desempenham um papel importante na gera\u00e7\u00e3o de emprego e renda no munic\u00edpio 13.<\/span><\/li>\n
\n<\/span>Vit\u00f3ria da Conquista foi classificada como a melhor cidade da Bahia para se viver, de acordo com o \u00cdndice de Progresso Social (IPS) de 2024, obtendo uma pontua\u00e7\u00e3o de 64,03 17. O munic\u00edpio apresentou altos \u00edndices em Necessidades Humanas B\u00e1sicas (75,69), impulsionados por indicadores positivos em nutri\u00e7\u00e3o e cuidados m\u00e9dicos b\u00e1sicos, baixa mortalidade infantil e baixos n\u00edveis de desnutri\u00e7\u00e3o 17. Em Fundamentos do Bem-Estar (66,24), a cidade tamb\u00e9m se destacou em habita\u00e7\u00e3o, seguran\u00e7a, acesso ao conhecimento b\u00e1sico e direitos individuais e liberdades de escolha 17. No quesito \u00e1gua e saneamento, a avalia\u00e7\u00e3o foi neutra (84,46), com destaque para o abastecimento de \u00e1gua 17. Contudo, a cidade obteve pontua\u00e7\u00f5es inferiores em cobertura vacinal contra poliomielite, inclus\u00e3o social e acesso ao ensino superior, ficando atr\u00e1s de Salvador nesses aspectos 17.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n\n\n
\n Indicador<\/b><\/td>\n Valor<\/b><\/td>\n Fonte<\/b><\/td>\n<\/tr>\n \n Popula\u00e7\u00e3o (Mar\u00e7o 2025)<\/span><\/td>\n 369.700<\/span><\/td>\n 11<\/span><\/td>\n<\/tr>\n \n Crescimento Populacional (2023-2024)<\/span><\/td>\n 0,88%<\/span><\/td>\n 12<\/span><\/td>\n<\/tr>\n \n PIB<\/span><\/td>\n R$ 8,2 bilh\u00f5es<\/span><\/td>\n 11<\/span><\/td>\n<\/tr>\n \n PIB per capita<\/span><\/td>\n R$ 23.900<\/span><\/td>\n 11<\/span><\/td>\n<\/tr>\n \n Ocupa\u00e7\u00e3o Predominante<\/span><\/td>\n Vendedor varejista<\/span><\/td>\n 11<\/span><\/td>\n<\/tr>\n \n Sal\u00e1rio M\u00e9dio Formal<\/span><\/td>\n R$ 2.200<\/span><\/td>\n 11<\/span><\/td>\n<\/tr>\n \n IPS 2024<\/span><\/td>\n 64,03<\/span><\/td>\n 17<\/span><\/td>\n<\/tr>\n \n Necessidades Humanas B\u00e1sicas<\/span><\/td>\n 75,69<\/span><\/td>\n 17<\/span><\/td>\n<\/tr>\n \n Fundamentos do Bem-Estar<\/span><\/td>\n 66,24<\/span><\/td>\n 17<\/span><\/td>\n<\/tr>\n \n Oportunidades<\/span><\/td>\n N\u00e3o Dispon\u00edvel<\/span><\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n \n
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\n<\/span>A inaugura\u00e7\u00e3o da Rodovia Rio-Bahia em 1963 representou um divisor de \u00e1guas para o crescimento de Vit\u00f3ria da Conquista, facilitando a migra\u00e7\u00e3o e a conectividade com outras regi\u00f5es 13. O governo estadual tem investido significativamente na infraestrutura rodovi\u00e1ria do Sudoeste Baiano, com mais de 750 quil\u00f4metros de rodovias passando por obras de infraestrutura, totalizando um investimento de R$ 195 milh\u00f5es 18. Em 2019, o Programa de Recupera\u00e7\u00e3o e Manuten\u00e7\u00e3o de Rodovias (Premar) restaurou 552 quil\u00f4metros de estradas em munic\u00edpios como Brumado, Vit\u00f3ria da Conquista e Itapetinga 18. Atualmente, est\u00e1 em andamento a pavimenta\u00e7\u00e3o da BA-640, que ligar\u00e1 Mirante a Bom Jesus da Serra, com previs\u00e3o de conclus\u00e3o para dezembro de 2022 18. Al\u00e9m disso, est\u00e1 em processo de licita\u00e7\u00e3o a pavimenta\u00e7\u00e3o de 92 quil\u00f4metros de rodovias, incluindo a BR-415, no trecho entre o Anel Vi\u00e1rio Leste de Vit\u00f3ria da Conquista e Barra do Cho\u00e7a 18.<\/span>
\n<\/span>O Aeroporto Glauber Rocha, inaugurado em Vit\u00f3ria da Conquista em julho de 2019, com um investimento de R$ 105 milh\u00f5es provenientes dos governos estadual e federal <\/span>18<\/span>, impulsionou a conectividade da regi\u00e3o. Desde sua inaugura\u00e7\u00e3o, o aeroporto registrou um aumento de 80% no n\u00famero de passageiros <\/span>19<\/span>. O novo terminal possui capacidade para receber aeronaves maiores, como o Embraer 195 e o Boeing 737-700, gra\u00e7as \u00e0 sua pista mais longa e larga <\/span>19<\/span>. Atualmente, o aeroporto oferece voos diretos para Salvador, Confins (MG), Guarulhos (SP) e Campinas <\/span>19<\/span>, e j\u00e1 ultrapassou a marca de 400 mil passageiros em um ano <\/span>20<\/span>. Esse incremento na infraestrutura aeroportu\u00e1ria tem contribu\u00eddo significativamente para o turismo no Sudoeste Baiano e na Chapada Diamantina <\/span>19<\/span>.<\/span>
\n<\/span>No \u00e2mbito do transporte urbano, Vit\u00f3ria da Conquista conta com a Esta\u00e7\u00e3o Herzem Gusm\u00e3o, um terminal para \u00f4nibus urbanos <\/span>13<\/span>. Essa estrutura organiza o transporte dentro da principal cidade da regi\u00e3o, servindo como um ponto de conex\u00e3o para os moradores e trabalhadores. A expans\u00e3o e a integra\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico entre os munic\u00edpios da futura regi\u00e3o metropolitana poder\u00e3o otimizar o acesso a servi\u00e7os e oportunidades em toda a \u00e1rea.<\/span><\/li>\n
\n<\/span>O abastecimento de \u00e1gua em Vit\u00f3ria da Conquista \u00e9 realizado pelas Barragens de \u00c1gua Fria I e II 13. Contudo, a cidade tem enfrentado per\u00edodos de racionamento devido \u00e0 escassez de chuvas 13. Para solucionar esse problema, est\u00e1 em andamento um projeto para a constru\u00e7\u00e3o da Barragem do Catol\u00e9 13. A garantia de um fornecimento de \u00e1gua confi\u00e1vel \u00e9 fundamental para o desenvolvimento residencial e industrial da regi\u00e3o metropolitana, exigindo planejamento e gest\u00e3o integrada dos recursos h\u00eddricos.<\/span><\/li>\n
\n<\/span>Vit\u00f3ria da Conquista possui um Complexo de Escuta Protegida, voltado para o cuidado de crian\u00e7as e adolescentes v\u00edtimas de viol\u00eancia 13, demonstrando uma preocupa\u00e7\u00e3o com a infraestrutura social. Adicionalmente, a prefeitura municipal realizou investimentos significativos em infraestrutura por meio do programa Acelera Conquista, totalizando R$ 160 milh\u00f5es 22. Esses investimentos abrangeram a revitaliza\u00e7\u00e3o da Avenida Brumado, obras de drenagem e pavimenta\u00e7\u00e3o, requalifica\u00e7\u00e3o do Parque da Lagoa das Bateias, instala\u00e7\u00e3o de mirantes no Cristo, recapeamento e pavimenta\u00e7\u00e3o asf\u00e1ltica em diversos bairros, obras de drenagem, amplia\u00e7\u00e3o da Feirinha do Bairro Brasil, constru\u00e7\u00e3o de unidades de sa\u00fade (incluindo uma UPA 24 horas) e cria\u00e7\u00e3o e amplia\u00e7\u00e3o de espa\u00e7os de lazer 22.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n\n
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\n<\/span>A economia de Vit\u00f3ria da Conquista \u00e9 impulsionada principalmente pelo setor de servi\u00e7os, que engloba sa\u00fade, educa\u00e7\u00e3o e com\u00e9rcio, representando mais de 80% do PIB municipal 13. O setor industrial est\u00e1 em desenvolvimento, com destaque para os segmentos de cer\u00e2mica, m\u00e1rmore, \u00f3leo vegetal, produtos de limpeza, cal\u00e7ados e estofados 13. A agropecu\u00e1ria tamb\u00e9m desempenha um papel importante, com a produ\u00e7\u00e3o de caf\u00e9 e a silvicultura sendo atividades proeminentes 13. Nos \u00faltimos anos, houve um crescimento no cultivo de cana-de-a\u00e7\u00facar e eucalipto, diversificando a produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola 13. As microind\u00fastrias tamb\u00e9m contribuem significativamente para a gera\u00e7\u00e3o de emprego e renda na cidade 13.<\/span><\/li>\n
\n<\/span>O turismo \u00e9 um setor com crescente potencial em Vit\u00f3ria da Conquista, tendo recebido reconhecimento da Embratur 15. A cidade apresenta oportunidades para o desenvolvimento do turismo de neg\u00f3cios, gastron\u00f4mico, esportivo e religioso 15. A Feira da Moda Conquista \u00e9 um evento importante que tem potencial para gerar milhares de empregos 15. Recentemente, Vit\u00f3ria da Conquista foi designada como a Capital Estadual do Biscoito, o que pode impulsionar ainda mais a economia local 15. O Aeroporto Glauber Rocha facilita o acesso de turistas \u00e0 cidade e a outras atra\u00e7\u00f5es da regi\u00e3o, como a Chapada Diamantina 15. O setor de com\u00e9rcio tamb\u00e9m demonstra uma regularidade de vendas ao longo do ano, indicando uma estabilidade econ\u00f4mica 11.<\/span><\/li>\n
\n<\/span>Historicamente, os recursos naturais foram cruciais para a forma\u00e7\u00e3o territorial e o desenvolvimento de Vit\u00f3ria da Conquista 23. A agricultura, com destaque para o caf\u00e9, cacau, cana-de-a\u00e7\u00facar, mandioca e fumo, juntamente com a pecu\u00e1ria extensiva, foram as principais atividades econ\u00f4micas iniciais 23. O ciclo do caf\u00e9 na d\u00e9cada de 1970 impulsionou um grande crescimento econ\u00f4mico para a cidade 23. Apesar de crises posteriores, o caf\u00e9 continua sendo importante para a economia local, assim como a produ\u00e7\u00e3o de mandioca 23. No entanto, a explora\u00e7\u00e3o predat\u00f3ria desses recursos gerou impactos ambientais significativos, como a degrada\u00e7\u00e3o da Serra do Periperi e da Reserva do Po\u00e7o Escuro 23, ressaltando a necessidade de pr\u00e1ticas de gest\u00e3o ambiental sustent\u00e1veis para o futuro da regi\u00e3o metropolitana.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n\n
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\n<\/span>Tramita na Assembleia Legislativa da Bahia o Projeto de Lei n\u00ba 101\/2011, que prop\u00f5e a cria\u00e7\u00e3o da Regi\u00e3o Metropolitana de Vit\u00f3ria da Conquista, possivelmente denominada Regi\u00e3o Metropolitana do Sudoeste da Bahia, abrangendo 39 munic\u00edpios 26. O projeto encontra-se na Comiss\u00e3o de Constitui\u00e7\u00e3o e Justi\u00e7a desde maio de 2011, indicando um processo legislativo em andamento para formalizar a regi\u00e3o metropolitana.<\/span><\/li>\n
\n<\/span>Est\u00e1 prevista a cria\u00e7\u00e3o do Conselho de Desenvolvimento e Integra\u00e7\u00e3o da Regi\u00e3o Metropolitana do Sudoeste da Bahia 6. Este conselho, composto por prefeitos e secret\u00e1rios dos munic\u00edpios integrantes, ser\u00e1 respons\u00e1vel pela elabora\u00e7\u00e3o do Plano Diretor de Desenvolvimento Metropolitano (PDDM) 6. O PDDM orientar\u00e1 a cria\u00e7\u00e3o de planos, programas e projetos indispens\u00e1veis \u00e0 execu\u00e7\u00e3o das fun\u00e7\u00f5es p\u00fablicas de interesse comum metropolitano 6.<\/span><\/li>\n
\n<\/span>A Secretaria Municipal de Desenvolvimento Econ\u00f4mico (SMDE) de Vit\u00f3ria da Conquista definiu desafios e metas para 2025, incluindo o apoio \u00e0s associa\u00e7\u00f5es da Economia Solid\u00e1ria e o lan\u00e7amento de um Banco de Curr\u00edculos Online por meio da plataforma Tudo F\u00e1cil 27. A plataforma Tudo F\u00e1cil tem como objetivo facilitar o contato entre jovens em busca de emprego e empresas 28. A prefeitura lan\u00e7ou o Banco de Curr\u00edculos e Vagas de Emprego na plataforma Tudo F\u00e1cil para criar oportunidades de trabalho e atender \u00e0 demanda do mercado por m\u00e3o de obra 28.<\/span><\/li>\n
\n<\/span>Audi\u00eancias p\u00fablicas t\u00eam sido realizadas para discutir a cria\u00e7\u00e3o da regi\u00e3o metropolitana, com a participa\u00e7\u00e3o de diversos atores 5. Essas discuss\u00f5es ressaltam o objetivo de integrar os munic\u00edpios para promover o desenvolvimento econ\u00f4mico e social 5, bem como a expectativa de que o estado assuma novas responsabilidades de investimento com os munic\u00edpios membros 9.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n\n
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\n<\/span>O governo estadual investiu mais de R$ 195 milh\u00f5es em infraestrutura rodovi\u00e1ria no Sudoeste Baiano nos \u00faltimos oito anos 18. Houve tamb\u00e9m um investimento de R$ 105 milh\u00f5es, em parceria com o governo federal, no Aeroporto Glauber Rocha 18. A cria\u00e7\u00e3o da regi\u00e3o metropolitana poder\u00e1 levar o estado a assumir novas responsabilidades de investimento com os munic\u00edpios integrantes 7.<\/span><\/li>\n
\n<\/span>O governo federal contribuiu com o investimento de R$ 105 milh\u00f5es no Aeroporto Glauber Rocha 18. Em 2024, Vit\u00f3ria da Conquista recebeu mais de R$ 2,1 bilh\u00f5es do governo federal por meio de transfer\u00eancias ao munic\u00edpio e aos cidad\u00e3os 29.<\/span><\/li>\n
\n<\/span>Emendas parlamentares podem ser estrategicamente direcionadas para fortalecer o desenvolvimento regional 7, representando uma importante fonte de recursos para projetos espec\u00edficos na regi\u00e3o metropolitana.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n\n