A companhia aérea Azul Linhas Aéreas anunciou nesta segunda-feira (11) que irá retirar 14 cidades de sua malha aérea a partir dos próximos meses. A decisão, segundo a empresa, faz parte de um processo de “ajuste operacional” para otimizar rotas e adequar a oferta à demanda atual.
Deixarão de contar com voos da Azul as seguintes localidades: Crateús, São Benedito, Sobral e Iguatu, no Ceará; Campos dos Goytacazes (RJ); Correia Pinto e Jaguaruna, em Santa Catarina; Mossoró, no Rio Grande do Norte; São Raimundo Nonato e Parnaíba, no Piauí; Rio Verde, em Goiás; Barreirinha, no Maranhão; Três Lagoas, no Mato Grosso do Sul; e Ponta Grossa, no Paraná.
Em nota, a Azul afirmou que a medida busca concentrar operações em rotas mais sustentáveis economicamente e com maior volume de passageiros. A companhia ressaltou que “os clientes com passagens emitidas para voos nessas localidades, com datas posteriores ao fim das operações, poderão remarcar seus bilhetes ou solicitar reembolso integral sem custos adicionais”.
A empresa não informou a data exata de encerramento das operações em cada cidade, mas indicou que o processo será concluído até o final deste ano.
O corte afeta especialmente cidades de pequeno e médio porte, onde a Azul vinha sendo a principal — e em alguns casos, única — opção de transporte aéreo. Prefeitos e representantes regionais já se manifestaram sobre o impacto econômico e social da medida, apontando preocupações com a redução da conectividade e o possível enfraquecimento de atividades como turismo e negócios locais.
Especialistas do setor afirmam que o cenário reflete uma combinação de fatores, como alta do combustível, custos operacionais elevados e variações na demanda pós-pandemia. Ainda assim, a expectativa é que outras companhias possam avaliar a possibilidade de preencher parte das rotas descontinuadas.
