Por Redação
O anúncio de mudanças na operação do transporte aéreo em Vitória da Conquista provocou forte reação de lideranças políticas e da sociedade civil do sudoeste baiano. Entre as vozes mais críticas está a do ex-prefeito de Belo Campo e pré-candidato a deputado estadual, Quinho Tigre, que classificou a medida como um “retrocesso” com impactos diretos no desenvolvimento regional.
Segundo ele, a substituição de aeronaves de maior porte — com capacidade para até 72 passageiros — por aviões de apenas nove lugares, operando em dias limitados da semana, agrava um cenário que já era considerado precário. “Isso não é melhoria. Isso é retrocesso”, afirmou.
Impactos econômicos e sociais
Vitória da Conquista, com população próxima de 400 mil habitantes, exerce papel estratégico como polo de saúde, educação e serviços, atendendo uma região que ultrapassa 2 milhões de pessoas, incluindo áreas do norte de Minas Gerais. Para especialistas e lideranças locais, a redução na oferta de voos compromete a dinâmica econômica da cidade.
A diminuição da capacidade aérea pode afetar diretamente o comércio, dificultar o acesso a tratamentos de saúde especializados e limitar oportunidades de negócios. Além disso, reforça o isolamento logístico de uma região que já enfrenta passagens caras, baixa oferta de voos e a necessidade de conexões longas, principalmente via São Paulo e Belo Horizonte, para chegar à capital baiana.
Comparações históricas e indignação
Em tom crítico, Quinho Tigre chegou a comparar o cenário atual com o passado. “Estamos voltando a um modelo que existia na década de 1940, quando aeronaves desse porte operavam na região. É inaceitável que, em pleno século XXI, uma cidade desse porte enfrente esse tipo de situação”, declarou.
A fala reflete um sentimento de indignação compartilhado por moradores e empresários locais, que veem na redução da malha aérea um obstáculo ao crescimento sustentável da região.
Pressão por soluções
Diante do cenário, o ex-prefeito defendeu a mobilização conjunta de autoridades municipais, estaduais, parlamentares, empresários e da sociedade civil. O objetivo, segundo ele, é pressionar por soluções urgentes que garantam voos regulares, com maior capacidade e tarifas mais acessíveis.
“Vitória da Conquista pode voar muito mais alto. Precisamos retomar voos diários, com bons horários e preços justos para a população”, afirmou.
A discussão sobre o transporte aéreo na região deve ganhar novos capítulos nos próximos dias, à medida que cresce a pressão por respostas concretas das companhias aéreas e do poder público.
