VITÓRIA DA CONQUISTA PERDE MAIS UMA VEZ
Mesmo demonstrando pujança, Vitória da Conquista é mais uma vez alijada da aviação regional. Depois de colocar o “teco-teco” operando o trecho Conquista–Salvador, a Azul Linhas Aéreas aumenta a oferta de voos para Belo Horizonte: nas segundas, quartas e sextas-feiras, a companhia colocou dois voos diários ligando Vitória da Conquista a Belo Horizonte.
Aeronaves diferentes, tratamento diferente
Sabe qual é a aeronave usada para Belo Horizonte? O ATR de 70 lugares — aquele mesmo que operava para Salvador e que foi substituído pelo aviãozinho de apenas 9 (nove) assentos. Veja bem: para Belo Horizonte tem aeronave maior, mas para Salvador, não pode.
“É lamentável o desprestígio da Bahia.”
O contraste da promessa
A situação expõe, mais uma vez, o descompasso entre o discurso de valorização do interior baiano e a prática concreta das companhias aéreas e dos órgãos responsáveis pela regulação do setor.
“O Brasil precisa enxergar suas regiões com os mesmos olhos. Não pode haver cidadão de primeira e de segunda classe quando se trata de infraestrutura e mobilidade.”
Conquista merece respeito
Vitória da Conquista, polo econômico do sudoeste baiano, segue sendo tratada como praça secundária, mesmo diante de sua relevância regional. A pergunta que fica é simples: até quando o sudoeste da Bahia será visto como menos importante que outras regiões do país?
VITÓRIA DA CONQUISTA
SUDOESTE DA BAHIA
José Maria Caires
Duplica Sudoeste
